FS300-42 Optical Fiber Integrated Navigation System
කාර්ය සාධන දර්ශකය
| Pරොජෙක්ට් | පරීක්ෂණ තත්ත්වය | Index |
| ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය | GNSS වැඩ, a la carte | මීටර් 1.5 |
| GNSS වලංගු වේ, RTK | 2cm+1ppm | |
| පිරිසිදු අවස්ථිති තිරස් ස්ථානගත කිරීම (පෙළගැස්වීමේ කාර්යක්ෂමතාව) | 80m/min 5(සී.ඊ.පී) 500m/මිනිත්තු 10(සී.ඊ.පී) 1.5nm/මිනිත්තු 30(සී.ඊ.පී) | |
| ගුවන් වේග සංයෝජන තිරස් ස්ථානගත කිරීමේ රඳවා තබා ගැනීම (එය ගුවන් යානයේ භාවිතා වන අතර ගුවන් වේග සංයෝජනයට පෙර හැරවුම් උපාමාරුවක් ඇත. පරීක්ෂණය උදාහරණයක් ලෙස පැයට කිලෝමීටර 150 ක පියාසර වේගයක් ගන්නා අතර සුළං ක්ෂේත්‍රය ස්ථායී වේ) | 0.8nm/min 30 (CEP) | |
| පාඨමාලාවේ නිරවද්යතාව | තනි ඇන්ටනාව (RMS) | 0.1° (වාහන තත්ත්වයන්, උපාමාරු කිරීමට අවශ්‍යයි) |
| ද්විත්ව ඇන්ටනාව (RMS) | 0.2°/L (L යනු මූලික දිග) (RMS) | |
| පාඨමාලා පැවැත්වීම (RMS) | 0.2°/30මිනි(ආර්එම්එස්),0.5°/h | |
| ස්වයං-සොයන උතුරු නිරවද්‍යතාවය (RMS) | 0.2°SecL, මිනිත්තු 15ක් සඳහා ද්විත්ව පෙළගැස්ම 1.0 ° SecL, විනාඩි 5-10 සඳහා ඒකකය | |
| ආකල්ප නිරවද්යතාව | GNSS වලංගුයි | 0.02°(ආර්එම්එස්) |
| ආකල්ප රඳවා තබා ගැනීම (GNSS අසාර්ථක) | 0.2°/30මිනි(ආර්එම්එස්),0.5°/h(ආර්එම්එස්) | |
| ප්‍රවේග නිරවද්‍යතාවය | GNSS වලංගු, තනි ලක්ෂය L1/L2 | 0.1m/s(ආර්එම්එස්) |
| Gyroscope | මිනුම් පරාසය | ±400°/s |
| ශුන්ය පක්ෂග්රාහී ස්ථාවරත්වය | ≤0.3°/h | |
| ත්වරණමාන | මිනුම් පරාසය | ± 20g |
| ශුන්ය පක්ෂග්රාහී ස්ථාවරත්වය | ≤100µg | |
| භෞතික මානයන් සහ විද්යුත් ලක්ෂණ | වෝල්ටියතාවය | 9-36V DC |
| බලශක්ති පරිභෝජනය | ≤12W (ස්ථාවර තත්ත්වය) | |
| I අතුරුමුහුණත | 2 නාලිකා RS232,1 නාලිකාව RS422,1 නාලිකාව PPS (LVTTL/422 මට්ටම) | |
| මානය | 92.0 mm×92.0mm×90.0mm | |
| පාරිසරික ලක්ෂණ | මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය | -40℃~+60℃ |
| ගබඩා උෂ්ණත්වය | -45℃~+70℃ | |
| කම්පනය | 5~2000Hz, 6.06g (කම්පන අවශෝෂණ සහිත) | |
| බලපෑම | 30g, 11ms (කම්පන අවශෝෂණය සමඟ) | |
| ආයු කාලය | > අවුරුදු 15 යි | |
| අඛණ්ඩ වැඩ කරන කාලය | >පැ 24 |
